Prin urmare, e bună şi centura de siguranţă de la vechiile dacii. Eu chiar credeam că e inutilă.

UE vrea multe. Vrea maşini dotate cu ABS, Românii fără idioţi în ele şi multe altele.

ABS-ul e un dispozitiv inutil, zic eu. Pentru că măreşte distanţa de frânare semnificativ, ajutând totuşi la menţinerea direcţiei. Păi, pentru pietoni la ce ajută menţinerea direcţiei, dacă distanţa de frânare se va extinde semnificativ? Un şofer mediocru ar putea  să menţină direcţia maşinii frânând în etape, totodată micşorând distanţa de frânare (mai ales pe zăpadă sau pe piatră cubică umedă). Aici nu includem totuşi femeile sau bărbaţii care au luat carnetul pe pile, pentru că  n-ar putea să oprească nici căruţa fără cai.

Mai degrabă aş obliga toţi producătorii de maşini să introducă sistemul ESP pe toate maşinile, decât prostia de ABS.

Maşinile nu sunt ca vinurile, ci din contră. Îmi spunea cineva că, atunci când voi da bătrâna mea dacie la Remat să-şi odihnească oasele, voi plânge după ea. Adevărul este însă altul.

Plângi după maşina veche doar dacă nu-ţi iei alta nouă, pentru că ştii sigur că cea nouă îţi va satisface mai bine dorinţele. Când vei intra în ea nu te va întâmpina cu pufăieli şi încăpăţânare. Nu te va dezamăgi, cel puţin la început şi nici nu va avea pretenţii exagerate. Va consuma puţin, nu va fi aşa pretenţioasă şi va necesita atenţie minimă şi investiţii puţine.

Pe de altă parte, dacă nu-ţi vei lua una nouă, o vei regreta pe cea veche. Îţi dai seama că era totuşi bună, aşa stricată şi bătrână cum era. O cunoşteai foarte bine cu bune şi rele, chiar dacă nu mai era avantajos să mai investeşti în ea bani, timp şi nervi.

Bineînţeles că articolul are sens şi dacă înlocuiţi cuvântul maşină cu femeie.

De mic am crezut că pot caracteriza o persoană după nume. Adică adun zece persoane cu numele de Ion, apoi le găsesc caracteristicile fizice/psihice comune apoi extind la toţi Ionii. Da, era o prostie însă parcă se aplica la multă lume.

Astăzi am o boală cu maşina. Sunt convins că poţi convinge caracterul unui om după maşina pe care o conduce. Şi aici mă refer la nişte exemple:

1. Dacie. Studenţi sau pensionari. Plus cocalari care bagă tunning de prost gust. Am văzut o dacie care arăta exact ca un făraş în faţă.

2. BMW seria 3 (325 parcă) tracţiune spate, geamuri fumurii: tipul de şmecheraş crescut în spatele blocului cu palme primite peste ceafă de la alţi şmecheri mai mari ca el. Suplineşte lipsa unui organ vital cu puterea maşinii, deşi de-abia şi-a luat carnetul şi habar n-are ce-i aia tracţiune spate. Când văd un BMW seria 3 în oglindă mă panichez mai tare ca Geoană în faţa unei femei şi încerc să-l las în plata Domnului. Săptămâna trecută am văzut două modele parcate pe trotuar, asta în contextul în care toată lumea parcase fix în spaţiul delimitat. Al treilea model m-a depăşit pe linie dublă continuă, după ce în prealabil mi-a tăiat faţa şi m-a umplut de fum.

3. Logan: Atitudinea de „nu mă face nicio maşină, sunt cel mai tare din parcare”. Depăşiri periculoase, accelerări şi frânări bruşte, flashuri şi nervi mulţi. Adaug şi faptul că 98% dintre taximetrişti sunt loganişti şi-mi iese o ciorbă acră.

4. Secănd din Jermania tunat: sigla cu naic şi autocolantele cu flăcări şi tunningul ieftin, de prost gust, fac modelele astea cele mai periculoase. Ideea lor de tunning înseamnă praguri joase, ce se pot rupe la prima groapă şi neapărat eleron ca să nu zboare în decor. Minte puţină şi acceleraţie la blană cât cuprinde.

Mă stresează la culme ţiganii din intersecţie care mânjesc parbrizul cu nişte apă, apoi întind mâna ameninţător spre geamul lateral. Chiar dacă e evident că ai parbrizul mai curat decât el, ţiganul tot insistă, reuşind să te enerveze mai mult decât guvernanţii, blogatu şi Nati Meir la un loc.

Acum vreo câteva săptămâni conduceam un Opel Tigra, înmatriculat în Franţa. Nu era al meu, nu vă speriaţi, eu încă mă chinui cu furia albastră. A venit iarna, deci încep şi problemele. Revenim: ţiganul vine, vede că am maşină străină şi nu o amărâtă de dacie, încearcă să spele parbrizul şi, după doi dumnezei şi trei claxoane, renunţă. Vine pe partea şoferului ca sa cerşească şi el „Un leu”. La manevra asta observă numerele străine ale maşinii şi schimbă placa : „Nu -mi daţi şi mie un EURO?”.

Pe moment, m-am blestemat că stau încă în România. Apoi, m-am blestemat că mi-am pus centura şi nu pot ieşi din maşină atât de repede. Însă, există şi o soluţie care nu implică violenţa: Citeşte mai departe »

Siriu, 1994, luna necunoscută.

Un copil năzdrăvan se urca pe o scară cu scopul de a distruge nişte cuiburi de păsări. Nu face bine câţiva paşi şi-l trăzneşte mânia divină: Ionel cade de pe scară şi-şi rupe piciorul. Nu te pune cu mânia cerească dacă vrei să nu ai ghinioane.

Sursa: manualul de religie, clasa a II-a.

Siriu, 2009, prin iunie

Un pui de pasăre zace mort pe capota maşinii mele. În jurul lui zac bine-mersi rahaţii de pasăre (găinaţi) uscaţi. Durează o veşnicie să-i curăţ. În virtutea spiritului de Dacie, găinaţii se lasă duşi cu tot cu vopseaua dată în două straturi acum câteva luni. Operaţia trebuie repetată la câteva zile, pentru că păsările au diaree.

Sunt vreo treizeci de porumbei care-şi fac veacul pe aici. Şi o grămadă de păsărele. Şi sunt necivilizate, aşa cam ca ţiganii care-şi fac nevoile pe unde apucă. Şi cum maşina mea e albastră ca marea, e cea mai potrivită pentru loc de răhăţit.

Siriu 2009, septembrie sau octombrie (adică prin viitorul apropiat)

Grătarul a fost excelent, la fel şi friptura la ceaun. Mai ai? Normal, mai sunt încă 29 de bucăţi. Mânia cerească mă va ajunge mai devreme sau mai târziu, dar măcar Dacia va respira uşurată.

Filmuleţul de mai jos este dedicat tuturor posesorilor de maşini, în special celor puternice. Ştiu, sunt naşpa că am o dacie care de-abia mai merge însă filmuleţul TREBUIE neapărat vizualizat dacă ai o maşină, sau dacă intenţionezi să-ţi iei una în viitorul apropiat. Indiferent de marcă, religie, culoare, sex, data fabricaţiei sau culoarea scaunelor:

Via Fulgerică -click pe link pentru a vizualiza şi cel de-al doilea filmuleţ.

Totuşi sper să fie la caterincă:

De aici .

… e prost ăla care dă.

Păi: clio are 2 aibaguri, climă şi geamuri electrice. E diesel de 1.5 cu mai mulţi căluţi sub capotă.

Loganul are : -,-, şi cd player. E benzinară de 1.4, probabil cel mai ieftin model.

Numărul de km e aproape la fel, preţul ţine cu străina.

De aici.

Cred că sunt prea mulţi şoferi în România. Unii chiar au impresia că sunt şi buni.
Azi-dimineaţă spre exemplu, unul a încercat să mă convingă prin claxoane şi înjurături că nu e bine să opresc la trecere, când tocmai un pieton traversa. Şi culmea pietonul în cauză mi-a fost profesor un semestru. Cică a lucrat şi prin Armată.

Vinovatul, şoferul unui Fiat Doblo (probabil pe firmă) cu numărul B-84-DEH, ten măsliniu şi prost ca noaptea. Genul de om care dă flashuri, claxonează oamenii la semafor când mai sunt 2 secunde şi care fluieră după gagici pe stradă. Tipul de om care în loc de bună ziua îţi dă un „Hai sictir”.  Tipul de om care face România de ruşine peste hotare.

Pe această cale te anunţ că Citeşte mai departe »