Ghinion pentru doi poliţişti din Bacău. În timp ce mergea miercuri noapte să facă o anchetă la locul unui accident rutier, un poliţist a rămas fără carnet de conducere după…
Nu sunt eu primul şi cu siguranţă nu sunt ultimul care are ceva contra ăstora, dar ceva eee, nu mergeeee în declaraţia de mai jos, eeee. Oareeeee ceeee eeee? Click…
La adresa manelist.eu puteţi afla care vă e numele de manelist. După cum vedeţi mai sus al meu este Victoraş Apocalipticu', dar eu mi-am trecut doar prenumele.
Guvernul a decis astăzi triplarea taxei auto pentru maşinile second-hand, iar decizia privind suspendarea aplicării taxei auto pentru maşinile noi se va aplica începând cu 15 decembrie, potrivit unor reprezentanţi…
Tocmai ce mi-am înscris site-ul pe noul motor de căutare românesc (versiunea beta momentan). Nu i-am dat importanţă când a fost creat pentru că nu prea cred în relevanţa sa,…
După cum vă spuneam aici am câştigat la un concurs un drive-test cu noul golf. Tote bune şi frumoase însă există o mică problemă: deşi sunt şofer de 4 ani cu acte în regulă, am condus numai maşina naţională, şi doar o singură dată un Volkswagen.
Astăzi am plecat hotărât să-mi revendic premiul câştigat la acel concurs. Premiul era format dintr-un rucsac (destul de mişto zic eu), un pix (cam greu, dacă arunc spre cineva, sigur îi sparg capul) şi un drive-test cu noul golf.
Nu mă aşteptam ca locaţia să fie atât de greu de găsit. Am parcat dacia lângă maşini (lângă adevăratele maşini), şi am intrat la recepţie. Domnişoara de acolo a fost foarte drăguţă şi a trecut peste faptul că eram acolo doar să testez noul golf şi nu să-l şi cumpăr (de unde dracu atâţia bani?).
Ce pot spune despre drive-test? A durat vreo juma de oră timp în care mi-am format o părere despre VW golf: &D*A&D(*Dfhgajfk adjakf, adică n-am cuvinte… Superb pot spune. Avea de toate: reglaj lombar, reglaj pe înălţime/adâncime al scaunului şi volanului, climatronic, abs+7 airbaguri, computer de bord cu touchscreen, aprindere automată faruri, plus suspensii sport (care m-au făcut să simt fiecare groapă din mândrele şosele ale ţării).
Vw s-a comportat excelent la drum, deşi şoferul nu prea se descurca excelent cu comenzile. Păcat de preţul prea mare al acelui model (21.040 de euro cu tot cu TVA): Highline 2.0 TDI dpf, 140 CP. Totuşi merită fiecare bănuţ!
În continuare câteva poze făcute de mine: (more…)
