Aer condiţionat la sicriu?
In fata convoiului funerar a mers fanfara, iar vehiculul care a purtat sicriul de 15.000 de euro, cu aer conditionat, adus din Germania, a fost imbracat cu flori si coroane…
In fata convoiului funerar a mers fanfara, iar vehiculul care a purtat sicriul de 15.000 de euro, cu aer conditionat, adus din Germania, a fost imbracat cu flori si coroane…
Stop Prejudecăţilor despre Etnia Romă. Cică... Nu voi începe să enumăr câte întâlniri de gradul trei am avut eu cu ţiganii, întâlniri soldate cu ceva sechele. Nu, asta deja am…
– Masa: intre 1050 si 1245 kg, in functie de dotari (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.), masina noua. Dupa o perioada de 3 ani de folosire masa va fi de aproximativ 825 kg datorita coroziunii.
– Greutatea: variaza o data cu variatia masei, si in felul in care acceleratia gravitationala actioneaza asupra dotarilor optionale (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.) De asemenea, constanta g este variabila in functie de gradul de corodare al vehicolului.
– Capacitate cilindrica 1421 cmc in stare perfecta de functionare.
– Putere: 75 cp noua, 70 cp in garantie, 65 cp dupa 2 ani, 80 cp dupa 3 ani (scaderea greutatii datorita efectelor coroziunii).
– Demaraj 0-100 km: pana la serviciu – 18 s, pana la socrii – 28 s, pana la alimentara – 16 s, pana la alimentara pentru achizitionat o oarecare cantitate de bere – 9 s, cu nevasta la volan – 96 h, pana la tara – 17 s de la tara inapoi cu 1 buc. porc adult taiat in portbagaj – 26 s, cu nevasta + soacra + copii in masina – 32 s optional daca nevasta urla si soacra aproba – 46 s, la drum intins spre soacra in mijlocul strazii cu spatele spre masina – 7 s.
– Franare de la 90 km/h la 0: pe sosea uscata – 240m, sosea uda – 340m, piatra cubica umeda – 500 m, sosea asfaltata uscata cu soacra pe sosea cu spatele la directia de mers – in soacra, sosea fleasca cu praf si denivelari – in chioscul de la coltul strazii.
– Debit apa in habitaclu: 14l/h pe timp de ploaie, 20l/h la spalare. (more…)
Nu ştiu ce dracu are, dar numai probleme îmi aduce. Nu pot edita widgeturile, nu le pot schimba, ba chiar mi-au dispărut şi nu le mai pot pune la loc.…
Va povesteam într-un articol cum tot îl sun pe un tip şi nu-mi răspunde. De fapt, povestea e cam aşa. Am cumpărat un produs de la firma lor, o firmă pe care o credeam cât de cât onestă.
După doar o zi, respectivul produs s-a stricat. Am vorbit cu directorul de vânzări şi mi-a zis să-l trimit la garanţie. Fac o copie după certificatul de garanţie, îl pun pachet şi-l trimit prin curier. Ajunge pachetul şi… aştept. Pe site se specifică faptul că produsul nu va sta în garanţie mai mult de 48 de ore, de acolo şi preţul puţin piperat.
Aştept două, trei zile. Îl sun pe tip, îmi răspunde şi-mi bagă placa cu „n-avem piesa pe stoc”, urmând ca el să mă contacteze mai încolo. De fapt tot eu l-am sunat după încă vreo trei zile. Acum îmi bagă placa cu „s-a rătăcit curierul”. Sun la cargus Braşov şi mă interesez de coletul respectiv. Bineînţeles că ăia nici n-au auzit de numele meu şi de adresa specificată de mine.
Îl sun iar pe tip, care-mi promite că va trimite produsul prin tren (!!) cu naşul. (more…)
Am făcut o sesizare către ei acum câteva zile şi astăzi am primit şi răspuns:
Către,
E-mail: ********@yahoo.com
Subiect: răspuns plângere nr.SC-25716/29.07.2009
Stimate domn,
Referitor la sesizarea Dvs., înregistrată la Autoritatea Naţională pentru Administrare şi Reglementare în Comunicaţii – ANCOM cu numărul de mai sus, vă aducem la cunoştinţă următoarele:
1. Primirea de comunicări comerciale transmise prin alte mijloace decât poşta electronică, este reglemetată prin dispoziţiile Legii nr.506/2004 privind prelucrarea datelor cu caracter personal şi protecţia vieţii private în sectorul comunicaţiilor electronice, cu completările ulterioare, care reglementează efectuarea comunicărilor comerciale prin utilizarea unor sisteme automate. Astfel, art.12 alin.(1) din Legea nr.506/2004 prevede că “este interzisă efectuarea de comunicări comerciale prin utilizarea unor sisteme automate de apelare care nu necesită intervenţia unui operator uman, prin fax ori prin poştă electronică sau prin orice altă metodă care foloseşte serviciile de comunicaţii electronice destinate publicului, cu excepţia cazului în care abonatul vizat şi-a exprimat în prealabil consimţământul expres pentru a primi asemenea comunicări”. (more…)
O cunoştinţă face accident şi i se reţine permisul. Cauza: neacordare de prioritate. Deschide proces şi i se restituie permisul. La prima înfăţişare nu se prezintă. La fel şi la…