Amenzi doar pentru săraci
Băieții deștepți din Parlament vor să facă un nou cod Rutier. Nu, nu să-l modifice pe cel existent, ci să facă un cod complet nou, de la zero. Ar fi…
1 Comment
3 February 2016
Copacii morţii (2)
Anul trecut scriam despre copacii morţi. Cred că nu e buletin de ştiri în care să nu se pomenească de vreun accident în care o maşină s-a făcut zob de copacul de pe marginea drumului.
Ei bine, gigeii s-au trezit în sfârşit din letargie şi au zis că îi vor tăia. Nu ştiu când, dar e o idee lăudabilă.
La fel ca majoritatea prevederile completărilor aduse codului rutier :
– Reţinerea vitezomanilor pentru 24 de ore. Asta îmi place în mod deosebit.
– şoferii vor fi testaţi cu alcooltestul de fiecare dată când vor fi opriţi
– Pentru abaterile grave permisul se poate reţine trei ani. Eu l-aş fi reţinut pe viaţă în cazul în care conducătorul e prins beat la volan sau cu dublul vitezei regulamentare.
La mai multe şi poate facem şi noi ca alţii: pentru (more…)
12 July 2009
Strada nu e loc de joacă
Fapte: un copil de 12 ani a fost surprins şi accidentat în momentul în care traversa neregulemantar strada. Martorii susţin că şoferul NU avea viteză mare. Concluzii: şoferul va fi…
20 June 2009
Cine-i de vină?
Apelez la alţii pentru ca văd că nu mă înţeleg.
Aici am început o discuţie cu doi cretinei.
Pe scurt: un tip a traversat strada printr-un loc nemarcat şi fără să se asigure. O maşină de teren, care rula cu vreo 110 de kilometri la oră (după urmelor de frânare), l-a spulberat. Cine e de vină? Eu le-am zis că pietonul e de vină, pentru că dacă nu traversa pe acolo, nu se producea accidentul. Ei au dat vina pe şofer, invocând viteza mare cu care circula acesta în oraş.
1. Avem o lege în care se specifică faptul că „pietonul surprins si accidentat traversand prin loc nepermis poarta intreaga raspundere a accidentului” doar dacă şoferul a respectat prevederile legale pe acel tronson. Adică dacă circula cu 50 km/h, ceea ce evident NU a făcut.
2. Dacă tipul traversa strada aiurea şi era lovit de o maşină cu regim prioritar (more…)
22 April 2009