Stereotipuri

De mic am crezut că pot caracteriza o persoană după nume. Adică adun zece persoane cu numele de Ion, apoi le găsesc caracteristicile fizice/psihice comune apoi extind la toţi Ionii. Da, era o prostie însă parcă se aplica la multă lume.

Astăzi am o boală cu maşina. Sunt convins că poţi convinge caracterul unui om după maşina pe care o conduce. Şi aici mă refer la nişte exemple:

1. Dacie. Studenţi sau pensionari. Plus cocalari care bagă tunning de prost gust. Am văzut o dacie care arăta exact ca un făraş în faţă.

2. BMW seria 3 (325 parcă) tracţiune spate, geamuri fumurii: tipul de şmecheraş crescut în spatele blocului cu palme primite peste ceafă de la alţi şmecheri mai mari ca el. Suplineşte lipsa unui organ vital cu puterea maşinii, deşi de-abia şi-a luat carnetul şi habar n-are ce-i aia tracţiune spate. Când văd un BMW seria 3 în oglindă mă panichez mai tare ca Geoană în faţa unei femei şi încerc să-l las în plata Domnului. Săptămâna trecută am văzut două modele parcate pe trotuar, asta în contextul în care toată lumea parcase fix în spaţiul delimitat. Al treilea model m-a depăşit pe linie dublă continuă, după ce în prealabil mi-a tăiat faţa şi m-a umplut de fum.

3. Logan: Atitudinea de „nu mă face nicio maşină, sunt cel mai tare din parcare”. Depăşiri periculoase, accelerări şi frânări bruşte, flashuri şi nervi mulţi. Adaug şi faptul că 98% dintre taximetrişti sunt loganişti şi-mi iese o ciorbă acră.

4. Secănd din Jermania tunat: sigla cu naic şi autocolantele cu flăcări şi tunningul ieftin, de prost gust, fac modelele astea cele mai periculoase. Ideea lor de tunning înseamnă praguri joase, ce se pot rupe la prima groapă şi neapărat eleron ca să nu zboare în decor. Minte puţină şi acceleraţie la blană cât cuprinde.